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奥利弗曾经是迈巴赫的创造，设计及开发者，而在汽车的时尚圈他参与了太多顶级品牌的造型秀之后，我们在戈蓝身上找到了奔驰S级坐椅的影子，所以这一季他选择了为人体工学服务的经典设计。他集合更多人的眼光打造了这款适合中国人消费的商务座驾，这除了让我们看到它优秀的性价比之外，我们还看到了汽车设计大师并不是在用烧钱的理念打造自己的品牌，所以从品质到性能你都可以相信它。
我们在无锡的交通工具，是一颗预计在12月打入中级商务轿车市场的重磅炸弹，这个悬挂着三菱车标的大家伙在经过名师修饰之后，有了施展才华的机会。八代戈蓝曾经是国内除了枪骑兵（Lancer的中文译名）之外能见度最高的三菱轿车，和一贯给人运动激情的帕杰罗或是公路暴走的EVO不同，这次三菱希望这款车更加商务，并且依旧还要保持住他们给人留下的良好印象的运动潜质，这就是我们最新试驾的第九代戈蓝。(Galant)
九代戈蓝的推出，三菱从热血转战到了商务
相比已经国产的丰田凯美瑞，日产天籁和本田雅阁，戈蓝的定位在商务的同时要比它们来得稍加运动，而比起马自达6和丰田锐志，它又显得优雅和含蓄许多，天生的运动性能仿佛被隐藏起来。需要高手来识破。因此整车在造型上尤其是外观上在车头车尾舍弃了美规九代戈蓝比较方正的造型，而由三菱家族脸谱的缔造者奥利弗布雪华配置上，尊贵型的戈蓝已经配置了倒车雷达，一触式全功能防夹电动天窗，八向调节的电动座椅，图像显示式的冷光恒温空调和1+10CD的配置，它的预售价格为20.38万元。当然，我们更倾向向这个级别的车主推荐价位在22.38万元的旗舰型，虽然它比尊贵型贵了两万大元，但是它也增加了许多豪华而实用的设备。
整合式的多功能方向盘除了一般这个级别车都有的音响及蓝牙控制键之外，还整合了方向盘的换档控制键，并且在左右手都可以独立控制加减挡位。5.1声道的环绕立体音响系统在听一些比较细腻的演唱歌曲上有很好的表现效果。喇叭的数目也由尊贵型的6个变成了8个，加上了后排的重低音炮和前排的中置音箱。中控台中部的7寸LCD显示器在阴暗处的效果极好，具有较高的分辨力，但屏幕整体有些靠外并且角度不可调，在没有遮光罩的情况下在光线较为刺眼的地方观看效果有待改进。另外，后座的出风口和电动窗帘也是需要后座作为商务和公务用途时体面而又人性化的设计。
虽然主打商务，但方向盘换档键还是传递了少许运动气息。
戈蓝这款2.4升排量的发动机显然不是冲着暴走来的。它的功率和转速都并非特别高，115K/5500RPM只能说是一个够用的水准，但它的可变气门技术让它可以有更好的扭矩特性和油耗指标。这款发动机采用了三菱的MIVEC（Mitsubishi innovative Valve timing Eiectronic system）技术，即智能气门可变正时与扬程控制系统，通过计算机对凸轮控制来改变气门正时与扬程来提高发动机的性能，主要有低速和高速两个MODS可以切换，低速低油耗扭矩也有所提高，高速时则更重视对马力的要求。打个比方，这套系统就好比人的呼吸，改变正时就是让人每次呼吸的时间更长，而扬程则使人每次呼吸的力度更大，这样每次呼吸得到的氧气也就越多。目前在这个级别的车中，可以同时改变这两项的车款只有雅阁和马6，而凯美瑞只能改变前者，发动机技术并不算先进。
4速手自一体变速箱在目前已经6速当道的年代显得有些落伍，换档过程中有些轻微的余震。有时相比时髦的外观。一个尺寸合适的三幅式方向盘更能勾起驾驶的欲望，毕竟你是坐在车里开车。戈蓝的方向盘在这一点上为商务做出了 让步，采用了直径较大的四幅设计，而握杆的直径又有些小，开起来并不太令人满意。
不过方向盘上的换档加减控制还是为戈蓝找回了面子，对于那些喜欢激情驾驶的人来说，在车速很快的情况下在方向盘上完成对挡位的操作是一件很让人愉快的事情，当然它也很安全。戈蓝偏商务的性格决定了它在悬挂方面还是很柔软的，过长行程的弹簧主要还是为了满足国内恶劣的路况减少大家对此的投诉。在单人驾驶的情况下，稍快的过弯速度车身初段的侧倾表现得比较明显，反而是速度更快弯道更急之后，悬挂才表现出了它运动的一面，侧倾不但没有继续扩大，而且感觉减震器和轮胎的支撑力都足够，并且没有什么比较明显的胎响。
美国蓝本，为戈蓝在安全性上增色不少
就日系车的“软铁皮”问题，我们也仔细研究了一下戈蓝的车架结构，戈蓝前方车体的大梁由普通车的四角型断面改造成了八角形断面，在安全性上有很大的提升，相比同级别的竞争对手，戈蓝在法规最严格的美国是唯一连续三年获得美国高速公路安全管理局五星碰撞成绩的车型，这一点能够很好地说明它的安全问题。
在其他安全装备上，旗舰型配备了带高度调节的HID氙气前照灯和可以关闭开关的前停车雷达，在车库停车时您可以将此项功能打开而在正常行驶尤其是红灯的情况下关闭，这样即使车前有不停穿梭的人群车内还是可以保持安静，相比丰田，本田和日产，三菱在国内的号召力更多地体现在了运动型车和重型货车方面，戈蓝的上市想要热卖，也许还要倚仗更好的价格优势来建立口碑。